7月29日，是交通人大喜的日子。

    这天下午，骤雨初歇，灿烂的阳光穿透云层
，八达岭高速公路的百葛服务区一片欢腾

，15时20分
，温家宝总理轻车简从
，带着对交通系统的关怀来到了我们中间。11名交通系统的劳动模范作为全国数百万交通职工的代表，最早迎接了共和国总理的到来
。

    神采奕奕的总理刚步出车门，就被激动的人群包围了，劳模们、过往的司机们
、服务区的工作人员们笑着
，说着
，争相问候总理。总理面带微笑地与旁边的人员一一握手，并亲切地与劳模们进行了交谈
。

行车不忘安全第一

    宋少波、李金玉、李善、刘建军都是来自运输企业的劳模，在与他们交谈时，总理最关心的就是安全。

    总理分别询问了他们所在公司的规模、运输量和安全情况。当得知李金玉是专门从山东赶过来的时候，总理关切地问道：“是山东什么地方?你们公司的客车有多少?货车有多少?”河北张家口运输集团有限公司的董事长李善自报家门后，总理点了点头，也问道：“你们的公司多大?有多少车?”总理一再叮咛大家要注意行车安全
。

天津市汉沽运输公司刘建军的地方口音让温总理一时把“汉沽”听成了“航空”，总理禁不住奇怪地问
：“怎么叫航空运输公司?”解释了之后，大家都笑了，总理笑着说：“哦

，汉沽，天津的，我知道，我们还是老乡呢。你们那里有多少车?主要是客运还是货运呢？”当听到刘建军主要组织危险品运输时
，总理连忙关切地问：“都运什么货?有没有出过事故?”刘建军回答几十年没出过事故了
，总理满意地点点头，连连说
：“不容易，得采取好多安全措施吧?”他再次殷殷地嘱咐
：“你运的东西是危险品，一旦出事故，影响特别大
，一定要把安全放在第一位
。”

“你们的工作最重要最光荣”

    脸色黝黑的孙诚是一位道班班长，他站在总理面前
，显得有些紧张
。总理拉着他的手，亲切地问
：“现在的道班跟过去比有什么变化吗?”

    “变化可大呢
。现在机械化了，比过去好多了。”

    “都有些什么机械?”  

    “我们新添了清道车
，比以前安全了。施工也有了新设备，不像过去都要靠人工。”

    总理听了微笑着点了点头说：“但是你们的任务还是道路维护、保证畅通。条件改变了


，你们的任务没变，你们很辛苦。”

    孙诚腼腆地说：“我们的工作太普通了。”

    总理马上纠正他说：“不，你们的工作是最重要
、最光荣的。”

    总理的话不仅温暖了道班工人的心，也使在场的人深受鼓舞，激动的人群中爆发出热烈的掌声，人们禁不住连声说道“谢谢总理!”

要带着感情做好服务

  　李瑞和苏学芬两位女劳模分别来自南京汽车总站和青岛交运集团公司长途汽车站。总理问：“你们的长途车都开到什么地方?每天有多少车?客流量有多大?有多少班次?你们那儿有多少职工?工作是不是一天三班倒?”  “旅客当中是不是大部分是农民?要服务好所有的旅客，尤其是对农民工要多给予关注。”

    陪同总理的张春贤部长介绍说：“交通部门提出一个口号，要向航空部门学习；提供航空式的服务

。”

    总理说：“公路客运服务也很好
，很不容易。航空部门的设备条件比较好
，而你们的条件有局限性，还有好多困难，所以你们付出的劳动更多。” 

    总理又转向苏学芬问道
：“你们接待的很多客人，都是在一线劳动的工人


、农民吧?所以你们的工作更辛苦，更需要职工们和旅客有一种感情

，你们要带着感情搞好服务。”“你给国家赢得了荣誉”

交通系统有很多能工巧匠，在自己平凡的岗位上做出了成绩。北京汽车修理总公司总工程师魏俊强就是其中著名的一位
。美国前总统克林顿来访时，他带来的汽车在西安出了毛病，接待人员从西安给北京的魏俊强打电话，他在电话里凭借倾听发动机的声音就检测出了汽车的故障。听了张部长讲的这个故事
，总理高兴地说：“了不起，你给国家赢得了荣誉
。”

工程建设要注意排水设计

   　张全忠是北京市市政总公司第一分公司的副经理
。总理首先问
：“你是工程师吗?”当得知他既是工程师，也是经营管理人员时

，又问：“你修过哪些比较著名的桥梁?”

    张全忠一口气说出了西直门桥、三元桥
、三元东桥、四元桥
、四惠桥、十里河桥、鼓楼桥等一串桥名。总理听后高兴地笑了


，不停地说：“不错
，都不错，质量也好

，你要总结出经验来
。”联系到市政建设
，总理又嘱咐道
：“今天上午这阵雨啊，北京市的一些立交桥下又有积水了
。以后你们在设计的时候要注意，减少低洼处，在低洼处加泵站
，加大排水量。”高速公路质量要创世界一流

    首都公路发展有限责任公司副总工陈国立，向总理说起高速公路建设和管理的情况。总理听后问
：“你看过国外的高速公路吗?你说说我们的公路和国外相比
，是什么水平?”

    陈国立自信地说：“美国我没去过，不敢说。我到过欧洲
。我们的高速公路无论是安全性能还是环保方面，都不比欧洲的差
。”总理听后，高兴地点点头，说：“现在，我们的高速公路在总量上已经是世界第二了
，将来在质量上也要达到世界一流。”

治超工作影响深远

    听说周绪力是北京市公路质量监督站站长，总理问：“你当模范是因为监督工作做得好吗?”

    “也不完全是。”

    “那主要是哪方面的成绩?”总理感兴趣地问

。  

    周绪力答道
：“除了质量监督，也做一些科研工作，比如研究超限超载对道路的影响

。”

    总理听后，忙问：“你觉得治理超限超载做得对不对?” 周绪力毫不犹豫地说
：“治超肯定是对的

，我们绝对支持。去年我们的工作人员进行检测时
，发现有的载重三四十吨的拉煤车都装到了120吨
，这对道路的破坏太大了。”

    总理深深地点点头，说：“治超就是要使这些规范起来
，这对道路、安全

、车辆都有好处
，流量
、运量
、运力也会逐渐增加，最终会形成良性循环
。这件事的影响是深远的，治超还对汽车工业有好处，会带动汽车制造技术的提高。”他语重心长地说：“可能眼前遇到了一些困难

，克服掉
，慢慢会好的。”总理的话音刚落
，周围便响起热烈的掌声
。

    在人们依依不舍的目光中
，总理缓步走上汽车向大家挥手告别说：“代问大家好。”

    话短情长。这一天
，不仅使11位劳模终生难忘，也将永远温暖交通人的心。劳模们幸福地说，要早点返回自己的岗位

，把总理的关怀尽快在交通人的心中传递

。